يرى خبراء روس أن تصاعد التوترات الجيوسياسية ومحاولات الغرب، إعادة تشكيل موازين القوى العالمية، أدى إلى تغيّر جذري في مسارات التجارة الدولية، مع ازدياد المخاطر التي تواجه الممرات البحرية التقليدية.
وفي مقال منشور في صحيفة “نيزافيسيمايا غازيتا”، قال ميخائيل سيرغييف، رئيس قسم الاقتصاد، إن هذه التطورات دفعت روسيا إلى إعادة صياغة استراتيجيتها الوطنية للنقل، مع التركيز على تعزيز الممرات البرية مع الدول الآسيوية وتطوير شبكات النقل النهري الداخلية.
وأضاف أن التصعيد في الصراع بين الولايات المتحدة الأمريكية وإيران، بما في ذلك الحديث عن إمكانية استهداف مضيق هرمز، يعكس استراتيجية أمريكية تهدف إلى تعزيز النفوذ العالمي والتحكم في طرق الطاقة والتجارة.
ونقل المقال عن خبير الاقتصاد العالمي سيرغي كاراغانوف أن العالم يشهد توسعاً في “هشاشة” الممرات البحرية وارتفاع مخاطر القرصنة والتوترات الدولية، ما يستدعي من روسيا توسيع مساراتها اللوجيستية الداخلية، وتعزيز الممرات العابرة نحو الشمال والجنوب.
وأشار إلى أن الموانئ الواقعة على بحر البلطيق والبحر الأسود تمثل أكثر من 60% من التجارة البحرية الروسية، ما يجعلها عرضة لأي تصعيد مع حلف شمال الأطلسي حلف شمال الأطلسي.
وخلص المقال الذي نقله موقع الجزيرة نت، إلى أن روسيا دخلت مرحلة تحول استراتيجي نحو الشرق والجنوب، مع التحذير من أن أي اضطراب في مضيق هرمز قد ينعكس سلبا على صادرات الطاقة والغذاء والأسمدة الروسية.