تتجه الصين لتصبح أول مصدر للسيارات في العالم متجاوزة اليابان التي تتربع على عرش الدول المصدرة للسيارات؟
وحسب دراسة لـ Moody’s Analytics فإن الصين نجحت في تجاوز تداعيات جائحة كوفيد-19 حيث تجاوزت كوريا الجنوبية في عام 2021 وألمانيا في عام 2022، مما يجعلها ثاني أكبر مصدر للسيارات في العالم » حاليا، لكنها ستصبح الأولى في نهاية 2023.
وحسب التقرير فإن الفارق بين الصين واليابان حاليا من حيث الصادرات بلغ في المتوسط حوالي 70 ألف سيارة شهريًا في الربع الثاني من السنة، مقارنة بنحو 171 ألفًا في الفترة نفسها من العام الماضي.
وبهذه الوتيرة، يرى مراقبون أن الصين تسير على الطريق الصحيح لتجاوز اليابان بحلول نهاية العام الجاري.
وفي النصف الأول من عام 2023 تضاعفت عائدات تصدير المركبات الكهربائية في الصين مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ولدى الصين ميزة تنافسية في إنتاج خلايا بطاريات أيونات الليثيوم، والتي استشهدت بها الوكالة في تقريرها كعامل يمنح شركات صناعة السيارات في الصين ميزة عندما يتعلق الأمر بتكاليف إنتاج السيارات الكهربائية.
ووفقًا لوكالة الطاقة الدولية في أبريل قفزت مبيعات السيارات الكهربائية إلى أكثر من 10 ملايين في عام 2022، حيث تتصدر الصين مبيعات هذا النوع من السيارات وتستحوذ على حوالي 60٪ من السوق.
