وسجلوا باستياء الزيادة المتتالية في المحروقات، وحثوا على استفادة السائق المهني من المأذونيات و من الملف الاجتماعي، كما طالبوا بإشراك المهنيين في انتخابات الغرف المهنية.
وصرح عبد الحق الذهبي الكاتب الوطني للجامعة الوطنية لنقابات النقل الطرقي بالمغرب المنضوية تحت لواء الاتحاد الوطني للشغل لليوم24 انه على الحكومة أن تعمل على تمثيل مهنيي قطاع سيارات الأجرة في الغرفة المهنية، وان تتعامل مع القطاع كقطاع خدماتي يؤدي مهامه،وفق ما جاء به الدستور المغربي.
ويعتبر الذهبي المأذونية شغل قار وليس رهان كما هو متداول، وأكد على ضرورة استفادة سائق سيارات الأجرة منها،كما ما هو منصوص عليه في الدورية 122 التي صدرت سنة 1990 والكف من تفويتها لم لا علاقة لهم بالقطاع،ويقول الذهبي" فبهذا سنشرف المغرب أمام زواره الأجانب خصوصا أننا مقبلون على استقبال نسبة كبيرة من سياح العالم ، ومع ورش تهيئة الدار البيضاء كقطب دولي و اتخاذ الرباط وسلا مدينة الأنوار، وطنجة ذات اكبر ميناء في إفريقيا"، مضيفا أن السائق غالبا ما يغيب وسط الأوراش الكبرى رغم ان دوره كبير في انجازها.
وطالبت نقابات الاتحاد العام للشغالين و الاتحاد الوطني لشغل والكنفدرالية الديمقراطية للشغل في ندوة مشتركة عقدت يوم أمس في الرباط أن يستفيد سائقو سيارات الأجرة من التغطية الصحية و أن يكون لهم يوم عطلة في الأسبوع وعطلة سنوية وان يسلط الضوء على حالتهم الاجتماعية.
وأضاف الكاتب الوطني للجامعة الوطنية للنقابات أن هناك اتفاقيات مبرمة مشتركة بين النقابات والحكومات السابقة في عام 2009 و 2011 الأولى لإحداث صندوق الضمان الاجتماعي الخاص بالسائق والتغطية الصحية والثانية تضمنت ملف اجتماعي وقع من طرف كل من وزارة التشغيل والصحة والنقل و الداخلية و وزارة السكنى وإعداد التراب الوطني، ليتماشى الملف الاجتماعي المطلبي مع مدونة السير لكن اليوم تطبق المدونة في غياب تطبيق الملف الاجتماعي.
وقررت النقابات المشاركة في الحوار الاجتماعي مراسلة رئيس الحكومة والوزراء كخطوة أولى تم مراسلة الأحزاب المعارضة والمشاركة في الحكومة كخطوة ثانية وسيعقدون جمع وطني تشارك فيه جميع الأطراف ، وفي حالة عدم الاستجابة لمطالب هذه الفئة ستراسل النقابات الديوان الملكي كخطوة أخيرة.
