تداعيات كورونا.. مبيعات السيارات الأوربية تشهد انتكاسة غير مسبوقة و"رونو" الأكثر تضررا

18 مارس 2021 - 16:00

لا زالت تبعات أزمة تفشي جائحة كورونا تلقي بظلالها على قطاع صناعة السيارات، إذ سجلت مبيعات سوق السيارات الأوربية تراجعا بلغت نسبته 19,3 في المائة على أساس سنوي، وفي مقدمتها مصنع “رونو” الذي اضطر إلى إغلاق أبوابه لشهور طويلة.

وقال الاتحاد، في بيان له، إن “تدابير الإغلاق المفروضة لمكافحة وباء “كوفيد-19″ وعدم اليقين الاقتصادي، ما زالا يلقيان بثقلهما على الطلب”.

وكشفت الأرقام الصادرة عن اتحاد مصنعي السيارات الأوربيين، أنه تم بيع فقط 771 ألفا و486 سيارة في الاتحاد الأوربي، مشيرة إلى أن فبراير سجل أدنى مستوى له منذ 2013، وهو عام آخر سيئ لقطاع صناعة السيارات.

ومن بين مجموعات السيارات الرئيسية، تعتبر رونو الأكثر تضررا من تباطؤ السوق، إذ تم بيع 72132 سيارة (-27,9 في المائة).

وسجلت شركة فولكسفاغن انخفاضا بنسبة 17,4 في المائة، لكنها ما زالت متقدمة على مجموعة ستيلانتيس الجديدة، وهي نتيجة اندماج فيات كرايسلر وبيجو سيتروين (-21,7 في المائة).

وهبط سهم هيونداي كيا إلى 18,7 في المائة، وبي إم دبليو إلى 9,1 في المائة، وتويوتا إلى 11,4 في المائة، وديملر إلى 19,3 في المائة، وفورد إلى 19,5 في المائة.

ومن بين الأسواق الرئيسية، تبدو إيطاليا الأكثر قدرة على المقاومة (-12,3 في المائة)، متجاوزة فرنسا (-20,9 في المائة). وفي ألمانيا، تراجعت السوق بنسبة 19 في المائة، وبقيت إسبانيا عند مستوى منخفض جدا (-38,4 في المائة) منذ بداية الأزمة.

ومن بين الأسواق المتوسطة الحجم، تباطأ الانخفاض في السوق البولندية (-2 في المائة)، لكن السوق البلجيكية بقيت عند مستوى منخفض (-21,9 في المائة). فقط السويد (+ 5,3 في المائة)، وإيرلندا (+ 4,9 في المائة) تشهدان نموا في سوقيهما مقارنة بالشهر الأخير من العام 2020 قبل الجائحة.

وما زالت السوق البريطانية عند مستوى منخفض جدا (-35,5 في المائة).

شارك المقال

شارك برأيك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

التالي