بدأت شركة التنمية المحلية أكادير موبيليتي في مباشرة عملية تعويض الأسطول القديم للنقل الحضري بأكادير بأسطول جديد بشكل تدريجي، حيث بدأت بالفعل عملية تعويض الحافلات التي تؤمن ثلاثة خطوط رئيسية تربط المدينة بأحوازها.

غير أن هذا التحول الاستراتيجي في تغيير الأسطول وتوفير حافلات جديدة توفر ظروف راحة للمواطنين، يتم وسط ترقب كبير للمسؤولين بشأن مخاوف عودة أعمال الشغب والتخريب والرشق بالحجارة التي تتعرض لها الحافلات بالشوارع.

هذا الأمر الذي أثاره منير، وهو واحد من مسؤولي قسم الصيانة الخاص بالحافلات الجديدة، حيث عبر عن مخاوفه بشأن عودة شبح تخريب الحافلات ليثقل كاهل المصلحة التي يشرف على تدبيرها كما هو الشأن في الفترات السابقة، حيث كانت الحافلات القديمة تتعرض بشكل شبه يومي للتخريب والرشق بالحجارة ».

وأضاف قائلا « بأن المدينة تعرف ورشًا هامًا لتجويد النقل الحضري وتجديد الأسطول، غير أن الحافلات الجديدة تمثل استثمارًا كبيرًا للمدينة، وأن الحفاظ عليها هو مسؤولية مشتركة بين المواطنين والسائقين الذين عبروا عن مساهمتهم بشكل إيجابي في تجاوز هاته المرحلة التي يمر منها القطاع ».

وأشار المسؤول « إلى أن الحافلات الجديدة مزودة بتقنيات حديثة ووسائل راحة للركاب، وأنها ستساهم لا محالة في تحسين جودة النقل الحضري في المدينة، مؤكدا أن السلطات المحلية تعمل على توفير بيئة آمنة ومواتية لاستخدام الحافلات، وأنها تدعو المواطنين إلى الحفاظ على هذه الممتلكات العامة ».

من جانبه أضاف عادل، مسؤول العمليات بالمستودع، أن التخريب الذي تعرضت له الحافلات في الماضي كان له تأثير سلبي على سير الخدمة في خطوط النقل، وهو الأمر الذي يؤخر عودتها للخدمة ويكلف مصاريف صيانة إضافية، داعيا الساكنة إلى الحرص على الحفاظ على هذا المكتسب الذي ستستفيد منه الساكنة.

يذكر أن مدينة أكادير تحظى اليوم بطفرة نوعية في مجال النقل الحضري تزامنا مع احتضان المدينة لمباريات كأس إفريقيا، حيث ستعزز 30 حافلة ذات المستوى العالي النقل الحضري بالمدينة عبر مسار خاص بها انطلاقا من محطة ميناء أكادير، ويمتد على طول 15,5 كلم مرورا بشوارع المهدي بن عبود، عبد الله الݣرسيفي، الفارابي، أزغار، عصمان، تافوكت، الوصال وتودرت وصولا لمنطقة تيكيوين.

وتتميز هذه الحافلات بطول يتراوح ما بين 18 و21 مترا، فضلا عن أنها تشتغل بنظام محرك ديزل أو ديزل وكهرباء هجين، وذلك للمحافظة على البيئة، وفك إشكالية التنقلات بالمدينة.

وحصلت الشركة الألمانية العملاقة MAN للحافلات على صفقة تزويد مدينة أكادير بـ30 حافلة ترام باص في إطار مشروع « أمل واي » بقيمة 154،2 مليون درهم.

بينما سيتم تعويض باقي الحافلات القديمة بأخرى جديدة في مختلف الخطوط التي تربط مدينة أكادير بنواحيها، وهي العملية التي انطلقت منذ أسبوع بجدولة تجديد خط جديد كل يوم.

ويتعلق الأمر بـ134 حافلة جديدة ستؤمن خطوط النقل الحضري داخل المدينة على أن تتوسع لتشمل باقي الخطوط التي تربط أكادير بإنزكان والدشيرة وأيت ملول واشتوكة وتارودانت.