أكد عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجيستيك، خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس المستشارين، اليوم الثلاثاء، أن الإكراهات الإدارية لم تعد مطروحة، مبرزا أن دور الوزارة يتركز على تسهيل المساطر ودعم الشراكات بين الجهات وشركات الطيران، معتبرا أن نجاح الخطوط الجوية يظل رهينا بتحقيق التوازن بين العرض والطلب. وكشف في هذا السياق عن منح ترخيص لخط جوي جديد في ظرف ساعتين، في دلالة على الدينامية الجديدة التي تعتمدها الوزارة.
وفيما يخص ملف المطارات، أكد قيوح أن البنيات التحتية الحالية في وضعية جيدة، وأن التحدي الحقيقي يرتبط بتطوير الشراكات الجوية. واستعرض معطيات مشروع توسعة مطار محمد الخامس في إطار سياسة “مطارات 2030”، الرامية إلى رفع الطاقة الاستيعابية من 34 مليون مسافر إلى 80 مليون، موضحا أن المطار سيستقبل لوحده حوالي 45 مليون مسافر سنويا، بكلفة استثمارية تناهز 12 مليار درهم، مع تقدم الأشغال بنسبة 70 في المائة، على أن تكتمل سنة 2029 استعدادا للاستحقاقات الدولية المقبلة.
وفي إطار تحسين تجربة المسافر، أعلن الوزير أن المطار الجديد سيكون مرتبطا بالقطار فائق السرعة، ما سيمكن من تقليص زمن التنقل بين مراكش والمطار إلى 55 دقيقة، وبين الرباط والمطار إلى 35 دقيقة، مؤكدا أن الهدف هو توفير تجربة سفر سلسة وفق المعايير الدولية.
