الرباح يصل الى "تيشكا" ويقف على هول الفاجعة التي ضربت المنطقة

23 نوفمبر 2014 - 20:38

وصل وزير النقل والتجهيز واللوجستيك عزيز الرباح، قبل قليل، إلى منطقة تيشكا نواحي مراكش التي كانت من بين المناطق المتضررة من الفيضانات التي ضربت عدة مدن جنوب المملكة.
وخلافا لعدد من الوزراء الذين اختاروا التفاعل مع الفاجعة عن بعد من خلال حساباتهم على مواقع التواصل الاجتماعي، قام الرباح بالتوجه إلى عين المكان، حيث قام بجولة في المنطقة ووقف على عملية الإصلاح التي بدأت في الطريق كما استمع لشكايات وطلبات العديد من المواطنين الذين بدوا مصدومين لهول الفاجعة.

10808084_10205407592130193_318124861_n 10716015_10205407592730208_1725084818_n

شارك المقال

شارك برأيك

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

البيضاوي منذ 9 سنوات

الوزير مزيان يمشي للمكان اللي كيتحمل مسؤولية التوسعة ديالو و لكن كان عليه يسبق المناطق اللي ماتو فيها الناس ، و كان عليه ما يمشيش خاوي يدي معاه مانطات و شويا ديال الحليب و الروز للدراري اللي جيعانين راه الروز موجود في القنيطرة

مغربي منذ 9 سنوات

العمل = حملة السرقة = رجولة الكذب = فطنة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

hassan منذ 9 سنوات

اضعف اقليم هو الحوز اوتباركلاه المسولين فاش كاتجي شي مصلحة كينهبوها التويزي رايس المجلس الاقليمي اولوهوم لي شاد ايت اورير كاملة كنتمنا ادير المجلس الاعلئ للحسابات شي موراجاعا علئ صعيد الجماعاة ديال تحناوت

مليكة منذ 9 سنوات

الله يخلي لنا ملكنا اللي اعطا الأوامر ديالو اما هما مامسوقين لا طريق لا منازل اللي طاحت اعباد الله راه نصف ساكنة اقليم ورزازات ليس لهامأوى حاليا بالإضافة أن مدينة ورزازات اصبحت منكوبة جميع الطرق اللي كتوصل الليها مقطوعة واش باقي مجا الوقت فين فكر وزير النقل والتجهيز واللوجستيك عزيز الرباح في فتح النفق اللي غادي يحل بزاف تاع المشاكل هنا في الإقليم كنا كنظنوا ملي غادي تكون عندنا الطاقة الشمسية غادي يتحل هاد المشكل، المدينة كبارات كثر فيها البشر يعني ممكن فتح النفق بالفلوس غادي يكون مشروع رابح للدولة وغادي يخلص المصاريف ديال النفق و شيط الخير

un marocain منذ 9 سنوات

le moment nous demande tous d etre sage et penser à la solution adequate pour proteger les vies humaines et notre infrasrtucture.. nos ingenieurs et nos techniciens doivent avoir le sens de prevoir et de deceler les points sensibles et construire des obstacles de protection...................etc

Amine منذ 9 سنوات

لغة الخشب كالعادة و الرواية الرسمية كان معاهم الله اما بجد راه سلا و دار الكلا هادي شحال

Amine منذ 9 سنوات

مشا مشكل .... مامشاش مشكل. ماعرفتش آش بغاو هاد الناس ... و اش اجلس فداروا باش مايقولوش حملة انتخابية. السيد راه وزير واجب عليه يقوم بخدمتو. لو مامشاش غادي يقولو مامشاش و نوضو قيامة.

بنيونس منذ 9 سنوات

الى صاحب التعليق الاول اقول لك كفى من اللعب بمصطلحات لا تفهمها المغاربة عارفين من يتاجرون بالامهم واما هاته الكارثة ليست للمتاجرة وانما للعبرة وامواسات والمحاسبة الاهية .. كفى من الهرج والكلام الفارغ الدي يعبر عن المستوى الدنيء لاصحابه ....واطرح السؤال الاتي مادا يكون موقفك لو لم يدهب الرباح او الخلفي الدي كان متواجدا في عين المكان بعد ان الغى نشاطا حزبيا ؟؟؟؟ طبعا لا تتوفر على جواب لسبب واحد هو انك تنظر للامور من زاويتك انت ؟

كمال محمد منذ 9 سنوات

سبحان الله .لمادا لم يتخد الدين كانوا في الحكم لمدة 14 سنة مثل هده المواقف الجريئة و يصنعوا حملات خرافية و ليس فقط انتخابية

محمد منذ 9 سنوات

ان دهب لزيارات تلك المناطق قلتم حملة انتخابية ,ان لم يزور تلك المناطق المنكوبة ’قلتم انه تقاعس منه و عدام اكتراته بالفاجعة من الصعب ان ترض المغاربة.

Majid منذ 9 سنوات

إلى جمال من بني ملال تم صباح يوم السبت 27 شتنبر 2014، بمنطقة تيشكا انطلاق مشروع تحسين مستوى السلامة والخدمات للطريق الوطنية رقم 9 الرابطة بين مراكش وورزازات على طول 175.5 كلم بكلفة ناهزت مليار و479 مليون درهم، حفل انطلاق الشطر الأول من المشروع أعطى انطلاقته كل من وزير النقل والتجهيز واللوجيستيك عزيز الرباح وعامل إقليم الحوز يونس بيطحاوي ورئيس مجلس الجهة أحمد تويزي رفقة رئيس المجلس الإقليمي وعدد من المنتخبين، ويهم الشطر الأول من المشروع الطريق الرابطة بين تدارت 2 ومرتفع تيشكا بطول 13.5 كلم، حيث سيتم تهيئة الطريق مع إضافة ممر ثالث خاص بالشاحنات، وبناء منشآت التطهير، ومعالجة محيط الطريق بتجهيزات السلامة، وذلك بغلاف مالي يقدر ب 175 مليون درهم. ويهدف هذا المشروع إلى تحسين مستوى السلامة الطرقية، وتقليص المدة الزمنية للعبور، وكذا تحسين انسيابية السير

outmazirt منذ 9 سنوات

كل ما تم فعله أو تفعيله من كل سلطات المغرب بشأن الكارثة جائت متأخرة جدا جدا بقي أناس عالقون وسط السيول لساعات دون أن تصلهم نجدة أما الطرق خصوصا تيشكا فكان من الممكن إصلاحها مند سنين وسنين لكن لا شيء ثم ولا شيء سيتم عندما غادرت فرنسا المغرب تركت طريق تيشكا في وضعية جيدة وكانت أنشأت مآوي (oberges) على طول جنبات الطريق وكانت مزودة بخشب للتدفئة عند الحاجة ويمكن استغلالها في أي وقت من طرف العالقين بالمنطقة وكانت جنبات الطرق مجهزة دوما بالكرافيط لمحاربة الجليد وكان عشرات العمال والآليات متواجدة جنبات الطريق بشكل مستمر طيلة فصل الشتاء ،لكن بدل أن تتحسن تلك البنيات والتجهيزات اندترت مع مرور الوقت كما اندتر "التيليفريك"أو القاطرة الهوائية التي تركتها فرنسا وتم الإستغناء عن العمال ووووو كل شيء محبط في هذا البلد ولسان الناس يكاد يقول :يا ليت فرنسا بقيت هنا لكان حال طرقنا وتجهيزاتنا أقرب من مثيلتها بالإتحاد الأوربي

اليزمي منذ 9 سنوات

سبحان الله العظيم إذا وصل الوزير إلى مكان الفاجعة = حملة انتخابية وإذا لم يذهب قالوا عدم اهتمام الوزير المسؤول؛ أدعو جميع المغاربة إلى عدم التموقع الحزبي والنقابي....إلخ ، فكل واحد له عقله سواء كان خامدا أو متوهجا، والوقت الراهن يتطلب الحكمة والمواطنة، فلكم في صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله الأسوة الحسنة، زيارات تفقدية للمشاريع الوطنية ، إنجازات عملاقة، تواضع، حب شعبه، عدم التبعية لأي بلد، ملك حارث همام

جمال من بني ملال منذ 9 سنوات

إنها حملة انتخابية سابةة لاوانها.ماذا فعل الوزير منذ فاجعة موت اكثر من 40راكبا في حادثة الحافة منذ عامين.ولا قربات الانخابات,,,,,,,,,,,,,,,,,

التالي