بدأ رالي “أفريكا إيكو رايس” اليوم الثلاثاء أول مراحله في المغرب، بعد دخول متسابقيه للبلاد عبر ميناء الناظور، ليعود بعد سنتين من التوقف، وهو الرالي الرابط بين موناكو وداكار مرورا بالمغرب وموريتانيا، وسط تلويح جبهة “البوليساريو” بمحاولة عرقلته، رغم التشكيك في مدى جدية التهديدات الانفصالية في هذه الدورة من الرالي، بسبب الإجراءات التي اتخذها المغرب لتحرير معبر الكركرات.
الرالي الذي بدأ الثلاثاء، أول مراحله على الأراضي المغربية، يخوض متسابقوه اليوم رحلة من مدينة الناظور نحو منطقو بوسعيد، فيما ينتظر أن ينظم خمس رحلات في المغرب، لتكون أهم محطة لإقامة مشاركيه في المغرب بمدينة الداخلة، قبل قطع معبر الكركرات والتوجه نحو موريتانيا، نهاية الأسبوع.
الرالي الذي دأبت الأراضي المغربية على احتضانه، نظم آخر نسخة له سنة 2020، كانت قد لوحت الجبهة الانفصالية بعرقلتها، إلا أنه في 13 من شهر يناير 2020، مر المشاركون من معبر الكركرات الحدودي بين المغرب وموريتانيا، بعد خضوعهم للإجراءات القانونية المعمول بها، والتي يتم تبسيطها من الجانبين المغربي والموريتاني خصيصا للرالي.
غير أن مرور الرالي سنة 2020 من معبر الكركرات كان بالفعل تحت تهديدات “البوليساريو” وبتدخل ومراقبة من الأمم المتحدة، حيث استبقت هذه الأخيرة وصول المشاركين في الرالي للكركرات، بالتدخل على لسان أمينها العام أنطونيو غوتيريس، والذي طالب بـ“السماح بمرور حركة مدنية وتجارية منتظمة” بالمعبر، داعيا إلى “الامتناع عن أي إجراء قد يشكل تغييرا في الوضع القائم في المنطقة العازلة”.
وحسب مراقبين، فتهديدات الجبهة الانفصالية للرالي في هذه النسخة، لا تعدو أن تكون جعجعة بدون طحين، ومحاولة للفت الأنظار لا غير، خصوصا وأن المغرب تدخل في نونبر من سنة 2020، لتنفيذ عملية عسكرية لتحرير الكركرات، قطعت بشكل كامل مع إمكانية وصول الانفصاليين إلى معبر الكركرات.
الرالي الذي يخطف الأنظار في نسخته الـ14، مكون من 550 شخصا من 30 جنسية مختلفة، و200 سيارة من بينها 80 سيارة سباق، في قافلة ينتظر أن تغادر موناكو في 15 من شهر أكتوبر المقبل، وتبحر ليلتين قبل الوصول إلى المغرب عبر بوابة مدينة الناظور، فيما ينتظر أن تكون أهم محطة له على التراب المغربي في مدينة الداخلة، قبل العبور نحو موريتانيا عن طريق معبر الكركرات في 24 من شهر أكتوبر المقبل، واختتام الرالي في العاصمة السينغالية داكار في آخر يوم من شهر أكتوبر.
